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马尼拉4月15日电 (记者 张兴龙)菲律宾旅游部15日宣布,游客援助呼叫中心已开通中文服务,进一步提升对国际游客的接待能力和服务水平。
发言人表示,荷兰议会二院15日不顾中方强烈反对和严正交涉,执意通过多项反华动议,公然违背荷方的一贯立场和承诺,违反国际法和国际关系基本准则,粗暴干涉中国内政,损害中方核心利益,向反华分裂势力发出严重错误信号。中方对此坚决反对,予以强烈谴责。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
一季度GDP同比增长5.4%!4月16日,国新办举行新闻发布会,国家统计局发布数据显示,初步核算,一季度国内生产总值318758亿元,按不变价格计算,同比增长5.4%,比上年四季度环比增长1.2%。
爱尔兰驻上海总领事莫大维在启动仪式上表示,高等教育一直是推动两国交流与外交关系发展的核心动力,希望中国-爱尔兰国际合作联合实验室等创新项目的启动,进一步深化两国在教育和科研领域的合作。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
北京4月15日电 (记者 张素 李京泽)“我对中越关系发展前景充满信心。双方要全面落实这次访问成果,持续推进中越命运共同体建设。”
夜幕降临,陶溪川创意集市上,数百个摊位宛如长龙,各式瓷杯、瓷饰、瓷摆件等手工艺品在灯光下更显精美雅致。来自巴西的游客德里克在一家摊位前看到心仪的陶瓷手工艺品,一番砍价后成功收入囊中。“我喜欢有中国特色的陶瓷作品。”德里克近距离感受着瓷都文化氛围。“和传统的艺术展览大不相同,在充满烟火气的市井小巷,我们可以和手工艺人面对面交流。”德里克说。
本案系不公开审理的案件,一审宣判后,鉴于网上存在大量不实信息,法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切,澄清事实。二审宣判后,法院在保护双方隐私的前提下,及时向社会通报案件中可以公开的信息,目的就是保障公众的知情权,增加司法透明度,主动接受社会监督。席某某的母亲作为辩护人,多次擅自把涉及被害人个人隐私的信息发布到网上,侵犯了被害人隐私权,二审期间法院依法对其进行了训诫。与席某某家人主动爆料接受采访、形成不对称舆论所不同的是,被害人选择相信法律,在案件审理过程中谢绝所有上门媒体的采访,拒绝舆论炒作。但网上不实信息的公开传播、不明真相网民的网络暴力、人肉搜索都是对被害人的二次伤害,对被害人的身心健康和日常生活均造成严重影响。在此,提醒广大网友,网络不是法外之地,网络侵权要承担法律责任。
谈及中国资本市场近期表现,罗志恒表示,美国挑起关税战后,中国政府应对较为从容,市场投资者已有提前预期,中国版平准基金也非常及时地发挥了类平准基金的作用。
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
“班列全程运输时长较传统模式缩短三分之一,仅需8天即可抵达天津,综合物流成本显著降低,为大湾区制造企业拓展北方市场开辟了高效通道。”广铁集团广州铁路物流中心肇庆营业部经理贺涛介绍。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
广西壮族自治区发展和改革委员会二级巡视员陆赞在致辞中表示,广西希望与甘肃携手搭建全方位、多层次合作交流平台,强化数字赋能,完善海铁联运班列支持政策,提升通道互联互通水平,加快产业融合发展,共同打造高附加值、安全可靠的产业链供应链,拓展国际市场,实现互利共赢。